ירושלים מתחדשת, נבנית ומשנה את פניה בקצב מואץ, אך במרחב שבין הפיתוח לבין חיי היומיום נוצר לעיתים אזור אפור ומסוכן. רחובות הופכים לאתרי עבודה, מדרכות מצטמצמות, וכלי עבודה כבדים משתלבים בתנועה עירונית צפופה. עבור הולכי הרגל, זו מציאות יומיומית שמחייבת זהירות מתמדת, ולעיתים גם גובה מחיר כבד.
האסון שאירע היום ברחוב רבדים בשכונת ארנונה ממחיש את הסיכון הזה בצורה החדה ביותר. הולכת רגל כבת 70 נפגעה ממשאית מנוף שהתהפכה במהלך עבודות תשתית, פונתה לבית החולים ובהמשך נקבע מותה.
חובשי איחוד הצלה יוסי טאובר, ידידה לנדסברג ונתנאל לוי ציינו כי "נמסר לנו בזירה שהולכת הרגל נפגעה כתוצאה מהתהפכות משאית מנוף. הענקנו לה סיוע רפואי ראשוני ולאחר מכן היא פונתה להמשך טיפול בבית החולים".
מהמשטרה נמסר כי שוטרי תחנת עוז הוזעקו למקום, עיכבו שלושה חשודים הקשורים לעבודות המתבצעות באתר, ופתחו בבירור נסיבות המקרה.
האם ירושלים הפכה למסוכנת להולכי רגל?
בשנים האחרונות הפכה ירושלים לאחת הערים הפעילות בישראל בכל הקשור לעבודות תשתית ובנייה. הרכבת הקלה, חידוש תשתיות והקמת אלפי יחידות דיור מתקיימים במקביל, לעיתים בלב שכונות מאוכלסות. הולכי רגל מוצאים את עצמם חולפים סמוך למשאיות מנוף, כלי צמ"ה וגידורים זמניים, במרחב עירוני שבו שולי הבטיחות הולכים ומצטמצמים.
איך מתמודדות ערים אחרות בעולם עם עבודות בלב המרחב הציבורי?
בערים רבות בעולם, עבודות תשתית באזורים מאוכלסים מלוות בסטנדרטים מחמירים של בטיחות, בהם הפרדה ברורה בין אזור העבודה לציבור, פיקוח רציף והסדרת מסלולי הליכה בטוחים. בירושלים, שבה המרחב הציבורי מורכב וצפוף מלכתחילה, האתגר גדול יותר. האסון ברחוב רבדים מדגיש את המתח המתמשך בין קצב הפיתוח בעיר לבין היכולת להבטיח מרחב בטוח להולכי הרגל שחיים בה מדי יום.
