סוף השבוע בירושלים הסתיים באסון כבד: ילד בן 12 נהרג בתאונה קשה במנהרת נעמי שמר, נערה בת 15 נפצעה בינוני ושניים נוספים נפגעו קל. צוותי מד"א נלחמו על חייו של הילד, אך מותו נקבע בבית החולים הדסה הר הצופים. האירוע הטרגי החזיר לתודעה את השאלה כיצד מתייחסים לנהיגה במנהרה הזו, שנראית לכאורה כקטע כביש רגיל אך טומנת בחובה סכנות חריגות.
אשליית אוטוסטרדה בירושלים
מנהרת נעמי שמר הוקמה כציר תחבורתי מרכזי המחבר בין ירושלים למעלה אדומים, והיא נחשבת לאחת המנהרות הפעילות בעיר. עבור נהגים רבים, התנועה הזורמת והנתיבים הרחבים יוצרים תחושה של אוטוסטרדה בין־עירונית מוכרת. אלא שהתחושה הזו מטעה: בתוך חלל סגור וארוך כל שינוי קטן – בראות, במהירות או בערנות – עלול להפוך ברגע אחד לתאונת דרכים קטלנית. התאונה האחרונה ממחישה כיצד בלב ירושלים מתנהלת מציאות תעבורתית מורכבת שמחייבת מודעות אחרת לגמרי, ושוב מעלה לדיון את תפקידה של משטרת ירושלים באכיפה ובפיקוח.
(פעוטה מירושלים טבעה בדלי – איך למנוע?)
תנאי נהיגה מסוכנים במנהרה
שינוי חד בין אור יום לחשיכה מוחלטת, הבזקי אור מסנוורים בכניסות וביציאות, מגבלות שדה ראייה ונטייה של נהגים להאיץ – כל אלה הופכים את המנהרה למלכודת אפשרית. לכך מצטרפים עומסים ביציאה המזרחית לעבר מעלה אדומים, בלימות פתע ושימוש בטלפון נייד. נהגים ותושבים מתריעים כבר שנים על הצורך בשילוט ברור יותר, במצלמות מהירות ובתשתיות משופרות. גם מד"א והכוחות שפועלים בזירות הללו יודעים היטב כמה כל שנייה חשובה כאשר קורה אסון. התאונה הקטלנית האחרונה ממחישה שהפתרונות עד כה אינם מספקים, ומחדדת את ההכרה שמנהרה איננה עוד אוטוסטרדה שגרתית – אלא מרחב המחייב נהיגה זהירה, שמירת מרחק ומשמעת גבוהה מצד כל נהג.
