הכניסה לירושלים היא אחד הצירים העמוסים בישראל. אלפי כלי רכב עוברים בה מדי יום, בדרך לעבודה, ללימודים ולבסיסים. עבור רוב הנהגים, מדובר בעוד מחסום, עוד פקק, עוד עיכוב קצר – חלק קבוע מהשגרה.
בשבועות האחרונים התברר, שלפחות במקרה אחד, מאחורי השגרה הזאת הסתתר סיפור אחר.
לפי המשטרה, תושב קלנדיה בשנות החמישים לחייו, שנעצר לאחר תאונת דרכים בכניסה לירושלים בתחילת פברואר, תכנן לבצע פיגוע דריסה ודקירה במחסום חיזמה. ברכבו נמצאו סכינים ופריט לבוש צבאי המזוהה עם ארגון טרור.
ממשטרת מחוז ירושלים נמסר כי “מממצאי החקירה עולה שהחשוד פעל ממניע לאומני, תכנן את מעשיו במשך תקופה ממושכת, והיה בדרכו לבצע פיגוע משולב. פעילות המשטרה הובילה לסיכול הכוונה ולמעצרו”.
האם מחסום חיזמה הוא יעד נוח לפיגוע?
מחסום חיזמה הוא אחד משערי הכניסה המרכזיים לירושלים מצפון. מדובר בנקודת מעבר עמוסה, עם תנועה איטית, עומסי תנועה קבועים ומעבר יומיומי של אזרחים וחיילים.
לפי החשד, לשם כיוון החשוד את דרכו. פיגוע במקום כזה, שבו כלי הרכב נעים לאט ובצפיפות, עלול להפוך בתוך זמן קצר לאירוע עם נפגעים רבים.
העובדה שהחשוד נעצר עוד בכניסה לירושלים, בעקבות תאונה עצמית, מנעה ממנו להגיע ליעדו. לא בעקבות התרעה פומבית, אלא בעקבות אירוע מקרי.
מה מלמד האירוע על הביטחון בכניסות לירושלים?
ירושלים מאובטחת יותר מערים אחרות, אך גם מערך האבטחה נשען במידה רבה על שגרה ועל בדיקות מדגמיות. רוב הנהגים אינם נבדקים לעומק, והמערכת בנויה על הנחה שרובם אינם מהווים איום.
במקרה הזה, לפי המשטרה, התכנון נמשך חודשים. החשוד נע עם ציוד ברכבו והגיע עד שערי העיר מבלי לעורר חשד מיוחד. רק התאונה הובילה לחשיפת הכוונה.
גם מעצר בנו של החשוד, שבביתו נמצאו חומרי הסתה ודגלי חמאס, מחזק את ההערכה במשטרה שמדובר במקרה שאינו נקודתי בלבד.
המקרה האחרון לא משנה את המציאות הביטחונית בירושלים, אך הוא מזכיר עד כמה המרחק בין שגרה לאירוע חריג יכול להיות קצר – במיוחד בנקודות הכניסה לעיר.
