המושבה נכנעת: עמק רפאים מפנה מקום לרכבת

זה יותר מסתם רחוב.
עמק רפאים תמיד שימש לא רק למעבר – אלא לתצוגה: של מעמד, סגנון חיים, ואידיאולוגיה עירונית שמסרבת להתכופף. עכשיו, גם המושבה הגרמנית בירושלים מתחילה לפנות מקום לרכבת הקלה – ונדמה שזהו רגע סמלי של סיום תקופה.

עבודות הקו הכחול – ברירת מחדל שהפכה לעובדה

השבוע יחלו העבודות להנחת התשתיות ברחוב עמק רפאים – מקטע שעד לאחרונה נחשב לאחד הקווים האדומים של מתנגדי הרכבת הקלה. חברת מוריה תחל בהנחת קידוחים תת־קרקעיים, בניסיון למזער את הפגיעה בעצים הוותיקים שבשדרה. בשלב השני, יחל הנחת המסילות על ידי זכיין הקו – JTRAIN – עם הבטחה למינימום פגיעה בעסקים ותנועת הולכי רגל.

במהלך העבודות, הרחוב יהפוך חד־סטרי – ותנועת הרכב תוכוון לדרכים עוקפות כמו כובשי קטמון, כ"ט בנובמבר, שסקין ואלעזר המודעי. במקביל, ייפתח חניון חלופי ברחוב עזריה.

(מה קורה חצי מטר מעמק רפאים במתחם התחנה? מהפכת הבטון של ירושלים – והמחיר הסמוי של העתיד)

התחנה שבין העבר לעתיד: מהפכה עולמית

ירושלים לא לבד. בעשור האחרון עוברות עשרות ערים היסטוריות בעולם מהפכת תחבורה שנוגעת בלב הזהות האורבנית שלהן.
בליסבון, רכבת קלה חוצה סמטאות מהמאה ה־18; בפראג, הקווים מתעקלים בין ארמונות קיסריים; ובבודפשט, תחנות מודרניות הוצבו מול בתי קפה ששימשו את העילית הפוליטית של אירופה.

בכולן, כמו בירושלים, התגלה עיקרון דומה: ההתנגדות הראשונית – עזה. התמונות הראשונות של שדרות חפורות – קשות. אבל כשהמסילה מונחת, ותחנת הרכבת משולבת ברחוב, התוצאה דווקא מעצימה את העבר – לא מוחקת אותו.

מתי זה קרה? כשנגמרה האליטה

השאלה האמיתית היא לא מתי התחילו העבודות – אלא מתי נגמר הכוח של המתנגדים. בעשור האחרון, עמק רפאים הפך משדרה סמלית של בורגנות ירושלמית לנתיב מתווך בין גילה להר הצופים. לא מהפכה פוליטית, לא שינוי אידיאולוגי – אלא פשוט המסה הקריטית של העיר שהחליטה לזוז קדימה.

(בסוף הירושלמים יגיעו לכאן בקלות? החיים חוזרים לכותל המערבי – עם נטילה ודמעות)

ולא במקרה.
רחוב עמק רפאים יהפוך לאחת התחנות המרכזיות של הקו הכחול – קו באורך 31 ק"מ שצפוי להסיע כרבע מיליון נוסעים ביום. שלושה קווים – גילה־רמות, מלחה־הר הצופים, גבעת המטוס־עין כרם – יתאחדו כאן בנקודה אחת: לב המושבה.

גם היסטוריה, גם רכבת – גם ניצחון שקט

התוכנית כוללת לא רק תשתיות רכבת, אלא גם שדרוג כולל של פני הרחוב: מדרכות, ספסלים, תאורה ונוי. במקום שבו נאבקו נגד כל שינוי – תונח בקרוב אחת התחנות המודרניות בעיר.

אולי דווקא כך, בלי הפגנות, בלי בג"צים, ובלי סיסמאות – נראית פרידה מתקופה.