סרטון תקיפת נהג בירושלים מזעזע את הרשת – ויש שאלה קשה יותר

עדכון ליום 21.4.25: איגוד התחבורה בכוח לעובדים הגיב לראשונה לאירוע התקיפה בתחנה המרכזית – וקובע: ירושלים שיאנית התקיפות נגד נהגי תחבורה ציבורית.
לקריאת התגובה המלאה – עברו לסוף הכתבה.

עוד מקרה מטריד של אלימות כלפי נהגי אוטובוס

אמש בירושלים, תועד מקרה חמור של תקיפה פיזית כלפי נהג אוטובוס על ידי קבוצת צעירים, לעיני נוסעים המומים. האירוע התרחש בתחנה המרכזית בעיר, בשעה שהתוקפים לכאורה המתינו לקו אוטובוס שעתיד היה לצאת לכיוון טבריה. הסרטון הפך ויראלי ברשתות החברתיות, ונראית בו אלימות קשה כלפי הנהג, בין היתר לכאורה על ידי קטינים.

המקרה של תקיפת נהג אוטובוס בירושלים מעורר זעם ציבורי נרחב, לא רק בשל חומרת התקיפה – אלא בעיקר בשל העובדה שהיא איננה אירוע חריג. נהגי תחבורה ציבורית ברחבי ישראל הפכו בעשור האחרון לקורבנות שיטתיים לאיומים, קללות ואף אלימות פיזית, מבלי שמתקבלת תחושת ביטחון ממשית מהמערכת.

תגובת המשטרה לא איחרה להגיע

"אנו רואים בחומרה מעשי בריונות ואלימות במרחב הציבורי, בפרט כשאלו מופנים כלפי משרתי ציבור ונהגי אוטובוסים", נמסר ממשטרת מחוז ירושלים. "הבוקר, מיד עם קבלת הדיווח, הוזעקו למקום כוחות המשטרה שפעלו להשבת הסדר במתחם, וסרקו אחר החשודים שנמלטו. נמשיך בפעולות לאיתורם ומיצוי חקירת המקרה, ונפעל באפס סובלנות נגד אלימות כלפי נהגי תחבורה ציבורית על לא עוול בכפם".

מגמה שמסכנת את כולנו

לפי נתוני ארגון נהגי התחבורה הציבורית, רק בשנת 2023 דווחו למעלה מ־1,200 מקרי אלימות כלפי נהגים, מרביתם ללא כתב אישום. העובדה שמשרתי ציבור נאלצים לעבוד תחת איום תמידי, במקביל לאיומים מצד נוסעים ולעיתים גם מהמערכת עצמה, הופכת את התחבורה הציבורית לשדה קרב סמוי מן העין.

האלימות כלפי נהגים היא רק סימפטום של בעיה עמוקה יותר: תסיסה חברתית, אובדן כבוד למוסדות, ופערים תרבותיים שמתרחבים – במיוחד בערים מעורבות ותחנות הומות אדם.

האם הגיע הזמן לקמפיין ממשלתי רחב להגנה על נהגים? לחקיקה חדשה עם ענישה מחמירה? והאם נוכל להמשיך לדבר על תחבורה מתקדמת כשנהגים מפחדים להפעיל את הקו?

עדכון מה-21.4.25: תגובה חריפה מכוח לעובדים

איגוד התחבורה בכוח לעובדים הגיב היום לאירוע התקיפה בתחנה המרכזית בירושלים:
"עוד מקרה של אלימות קשה ומשפילה כנגד עובדי התחבורה הציבורית. במקרה הזה – כנגד סדרן עבודה (שב"צ). וכל זאת, רק בגלל שנוסעים ביקשו לעלות לקו מעבר לכמות המותרת.
לא ייתכן כי עובדי התחבורה הציבורית ייחשפו לאלימות כזו על בסיס יומי, קל וחומר כאשר הם פועלים לטובת הציבור".