מהפכה תחבורתית – או סתם פקק משודרג?
העבודות המקדימות להקמת רובע התחנה הראשונה בירושלים יצאו לדרך, ומבשרות על שינוי משמעותי בנוף העירוני של הבירה – או לפחות על עוד שנים של פקקים. הפרויקט השאפתני, שמובילה עיריית ירושלים באמצעות חברת 'עדן', כולל תוכניות גרנדיוזיות לתחבורה, מגורים ומסחר, גם אם בינתיים – הכל עדיין על הנייר.
רכבת, רכבל ומה שביניהם
בלב הרובע החדש תוקם תחנת רכבת תת-קרקעית חדשה – תחנת החאן – עם שלוש כניסות מרשימות ונגישות מדהימה, בתנאי שתשרדו עד שתסתיים הבנייה. יוקמו גם שתי תחנות של הרכבת הקלה (הקו הכחול), והרכבל לעיר העתיקה ינסה להמריא, למרות הביקורת הציבורית. שבילי אופניים, מסלולי הליכה ותחנות עצירה להולכי רגל יהפכו את האזור לידידותי יותר – לפחות בתיאוריה.
נדל"ן יוקרתי – לכל מי שלא גר פה?
הפרויקט ישתרע על פני 350 אלף מ"ר ויכלול כ-180 אלף מ"ר של מגורים, 29 אלף מ"ר שטחי ציבור, 24,700 מ"ר למסחר וכ-1,400 חדרי מלון. אם מישהו חשב על פתרונות דיור לצעירים – כנראה שזה לא היה הדגש העיקרי. מצד שני, משקיעים בהחלט ימצאו עניין.
בשורה לתושבים – או קורת גג לקבלנים?
העבודות החלו, כולל פיתוח במתחם החאן והסטת פארק המסילה.
פארק המסילה עצמו יישאר פתוח – לעת עתה. עיריית ירושלים מבטיחה שלטי הכוונה, שקיפות ציבורית והתקדמות מדורגת, רק שלתושבים יש כבר מספיק ניסיון לא נעים עם כל זה.
