سجّلت ثورة النقل في القدس هذا الأسبوع محطة جديدة مع افتتاح موقف جديد بنظام “اركن وسافر” عند تقاطع أورا، بمحاذاة مسار الخط الأحمر للقطار الخفيف، في المقطع المؤدي نحو هداسا عين كارم. وقد أُقيم الموقف من قبل شركة موريا بالتعاون مع وزارة المواصلات وبلدية القدس، بهدف تغيير الطريقة التي يدخل بها السائقون إلى المدينة وجعل الانتقال من السيارة الخاصة إلى المواصلات العامة أكثر بساطة وسرعة وسهولة.
يضم الموقف نحو ٨٠ مكاناً لركن السيارات، ويقع في موقع استراتيجي عند المدخل الجنوبي الغربي للقدس، بالقرب من المحور المؤدي إلى مركز المدينة. وقد خُطط المجمع بحيث يتمكن السائقون من ركن سياراتهم بسهولة، وقطع مسافة قصيرة جداً، ثم مواصلة رحلتهم مباشرة عبر القطار الخفيف إلى قلب القدس.
وبحسب وزارة المواصلات، فإن افتتاح موقف أورا يُعد جزءاً لا يتجزأ من الاستراتيجية الهادفة إلى تقليص الازدحامات المرورية عند مداخل القدس وداخلها، وتعزيز مكانة القطار الخفيف كعمود فقري لمنظومة النقل العام في منطقة القدس الكبرى.
كيف يغيّر موقف اركن وسافر في تقاطع أورا طريقة دخول القدس؟
وزيرة المواصلات والسلامة على الطرق، ميري ريجيف، تشير إلى أن “رؤيتنا للنقل تقوم على الترابط الكامل بين جميع وسائل المواصلات: السيارة الخاصة، مواقف اركن وسافر، وأنظمة النقل الجماعي. افتتاح موقف أورا يتيح للسائقين ترك سياراتهم عند نقاط الربط ومواصلة الرحلة عبر القطار الخفيف بشكل فعّال وسهل. هكذا نقلّص الازدحام، ونحسّن تجربة السفر، ونعزّز المواصلات العامة كنظام مركزي في القدس وفي المناطق الحضرية الكبرى”.
لماذا ترى بلدية القدس في موقف أورا جزءاً من خطوة أوسع؟
رئيس بلدية القدس، موشيه ليئون، يوضح أن “إدارة النقل في مدينة كبرى مثل القدس تتطلب رؤية شمولية. نحن نبني شبكة من الحلول المكملة – مواقف سيارات، قطار خفيف، ومحاور نقل عام – تعمل معاً كنظام واحد. موقف أورا جزء من هذه الخطوة: منح الناس خياراً حقيقياً لترك سياراتهم في الأطراف والوصول إلى مركز المدينة عبر مواصلات عامة سريعة وفعّالة ومستدامة”.
كيف ينسجم موقف أورا مع استراتيجية وزارة المواصلات؟
المدير العام لوزارة المواصلات، موشيه بن زكين، يشير إلى أن “تحت قيادة الوزيرة ميري ريجيف، تدفع الوزارة باتجاه مفهوم شامل للنقل الذكي، حيث يندمج كل مشروع ضمن شبكة واسعة من الحلول المكملة. موقف أورا يعزز الترابط بين الأطراف الحضرية ومراكز الطلب، ويكمّل الاستثمار الكبير في بنى القطار الخفيف، ومواقف اركن وسافر، ومسارات النقل العام من أجل سفر أكثر سلاسة وكفاءة وأماناً للجمهور”.
ما دور شركة موريا في المشروع؟
جلعاد بار أدون، المدير العام لشركة موريا، يشرح أن “موقف أورا يتيح للقادمين من جنوب غرب المدينة ومحيطها ترك سياراتهم الخاصة والانتقال إلى رحلة سريعة عبر مسار القطار الخفيف. وكجزء من سياسة إتاحة شبكة القطارات الخفيفة للجمهور، أقمنا موقفاً إضافياً ينضم إلى سلسلة من المواقف التي تُبنى حالياً بمحاذاة مسارات القطارات الخفيفة، بهدف تحويل المواصلات العامة إلى البديل الأكثر راحة وكفاءة للمسافرين”.
ويُعد افتتاح موقف اركن وسافر في تقاطع أورا ليس مجرد إضافة أماكن لركن السيارات، بل تحولاً مفاهيمياً: فالدخول إلى القدس لم يعد يعني الجلوس في الازدحام، بل يمكن أن يبدأ بتوقف قصير خارج المدينة تليه رحلة هادئة على السكة.
