سيارة كانت تسير بسرعة 200 كيلومتر في الساعة ضُبطت هذا الأسبوع على الطريق 1 في منطقة مفرق موتسا القريب من القدس، في مقطع يُسمح فيه بسرعة 90 كيلومترًا في الساعة. السائق، وهو شاب يبلغ من العمر 24 عامًا من شرقي القدس، أُوقف خلال نشاط إنفاذ نفذته الشرطة. إلى جانب السرعة القصوى نفسها، تعيد الحادثة طرح تساؤلات أوسع حول السرعة المفرطة والمخاطرة وثقافة القيادة على أحد الشرايين المركزية المؤدية إلى القدس.
السرعة المفرطة على الطريق 1 – ماذا حدث قرب مفرق موتسا؟
بحسب الشرطة، وخلال نشاط إنفاذ للسرعة نُفذ على الطريق 1 في منطقة مفرق موتسا القريب من القدس، تم رصد مركبة تسير بسرعة استثنائية بلغت 200 كيلومتر في الساعة. أُوقف السائق وخضع للتحقيق لدى ضابط كبير في شرطة المرور، وتم تعليق رخصة قيادته لمدة 30 يومًا ووُضع قيد الإقامة الجبرية لمدة خمسة أيام. وقالت الشرطة في بيانها إن الحادثة تنطوي على “سلوك متهور وغير مسؤول يشكل خطرًا على الحياة وقد يؤدي إلى فقدان السيطرة، وحادث قاتل، وإصابات خطيرة، ليس فقط لركاب المركبة بل لجميع مستخدمي الطريق”.
لماذا يقود السائقون بسرعة مفرطة إلى هذا الحد – ماذا تقول الأبحاث؟
تشير أبحاث علم النفس المتعلقة بسلوك المخاطرة إلى أن السرعة المفرطة نادرًا ما تكون خطأً عابرًا. بالنسبة لبعض السائقين، ولا سيما الشباب، تمنح السرعة العالية شعورًا بالقوة والسيطرة والإثارة. وتصف دراسات علم الجريمة هذه الظاهرة على أنها تطبيع للمخاطر: عندما تصبح مخالفات السير شائعة، تتلاشى الحدود القانونية، ويُنظر إلى القانون كإرشاد لا كحد صارم.
عند سرعات قصوى، يصطدم وهم السيطرة بقوانين الفيزياء. يتقلص زمن الاستجابة، وتزداد مسافة الكبح بشكل حاد، وأي تغير طفيف في ظروف الطريق قد يؤدي إلى فقدان السيطرة. ويشير باحثو السلامة المرورية إلى أن هذه هي اللحظة التي يشعر فيها السائق بأعلى درجات الثقة، بينما يكون الخطر الحقيقي في ذروته.
يصبح التباين أوضح عند المقارنة بطرق جبلية حول العالم. ففي ممرات مثل ممر ستلفيو في جبال الألب الإيطالية، وممر غريمزل في سويسرا، وطرق جبال الروكي في كولورادو، أو ممرات جبال البرانس بين فرنسا وإسبانيا، يبطئ السائقون تلقائيًا. الانعطافات الحادة والتضاريس القاسية ترسل إشارات خطر واضحة. أما على طرق واسعة وسريعة مثل الطريق 1 المؤدي إلى القدس، فتضعف تلك الإشارات الطبيعية، وتبدو السرعة مقبولة – إلى أن تتحول إلى تهديد حقيقي.
