গত কয়েক মাসে বাইতুল মাকদিসে চলাচল ক্রমেই কঠিন হয়ে উঠেছে। বড় আকারের অবকাঠামো প্রকল্প, অবিরাম খোঁড়াখুঁড়ি, সড়ক বন্ধ থাকা এবং তীব্র যানজট দৈনন্দিন যাতায়াতকে কঠিন পরীক্ষায় পরিণত করেছে। বাসিন্দারা বলছেন, শহরের ভেতরে ছোট দূরত্বের যাত্রাতেও এক ঘণ্টা বা তার বেশি সময় লেগে যাচ্ছে, আর কেন্দ্রীয় এলাকাগুলো প্রায় স্থবির হয়ে আছে। সামগ্রিক চিত্রটি যেন এমন এক শহর, যা এগোতে গিয়ে থেমে আছে।
এই চাপের মধ্যেই শুক্রবার, ২৭ মার্চ ২০২৬, দেখা দেবে ভিন্ন ধরনের গতি। ১৫তমবারের মতো অনুষ্ঠিত হতে যাচ্ছে জেরুজালেম উইনার ম্যারাথন, যেখানে ইসরায়েল ও বিশ্বের বিভিন্ন দেশ থেকে হাজার হাজার দৌড়বিদ অংশ নেবেন। এক দিনের জন্য যানজটে অভ্যস্ত শহরটি গাড়ির সারির বদলে পায়ের শব্দে ভরে উঠবে, হর্নের আওয়াজ বদলে যাবে শ্বাসের ছন্দে, আর বন্ধ সড়কগুলো রূপ নেবে দৌড়ের পথে।
বাইতুল মাকদিসে যানজট ও সড়ক বন্ধ থাকা প্রতিদিনের বাস্তবতা
হালকা রেল প্রকল্প ও অন্যান্য অবকাঠামো কাজ বর্তমানে বাইতুল মাকদিসের প্রায় সব প্রধান সড়ককে প্রভাবিত করছে। সড়ক বারবার বন্ধ ও খোলা হচ্ছে, লেন সংকুচিত হচ্ছে, গণপরিবহনের পথ বদলাচ্ছে, আর বাসিন্দাদের ছোট যাত্রার ক্ষেত্রেও বাড়তি পরিকল্পনা করতে হচ্ছে। বাইতুল মাকদিসে দীর্ঘস্থায়ী যানজট ও সড়ক বন্ধ থাকা এখন আর সাময়িক সমস্যা নয়, বরং শহরের দৈনন্দিন জীবনের অংশ।
এই প্রেক্ষাপটে জেরুজালেম উইনার ম্যারাথনের জন্য সড়ক বন্ধ থাকার বিষয়টি ভিন্ন অর্থ পায়। বাইতুল মাকদিসের মেয়র মোশে লিয়ন উল্লেখ করেন যে “এই ম্যারাথন শুধু একটি ক্রীড়া আয়োজন নয়, এটি শক্তি, পারস্পরিক দায়িত্ববোধ, ঐক্য এবং জেরুজালেমের চেতনার প্রতিফলন,” এবং তিনি আরও বলেন যে “এ বছরও আমরা আইডিএফ সেনা, নিরাপত্তা ও উদ্ধারকর্মী এবং রিজার্ভ সদস্যদের প্রতি শ্রদ্ধা জানাই, যারা প্রতিদিন আমাদের রক্ষা করেন, এবং তাদের আন্তর্জাতিক ক্রীড়া, কমিউনিটি ও আশার উৎসবে অংশ নিতে আমন্ত্রণ জানাই।”
স্থবির শহরের জবাবে জেরুজালেম উইনার ম্যারাথন ২০২৬
জেরুজালেম উইনার ম্যারাথন বিশ্বজুড়ে অন্যতম চ্যালেঞ্জিং ও নান্দনিক ম্যারাথন হিসেবে পরিচিত, যার পথগুলো ইতিহাসসমৃদ্ধ স্থান ও বাইতুল মাকদিসের প্রতীকী দৃশ্যের মধ্য দিয়ে যায়। এ বছর আয়োজনটি হচ্ছে এমন এক নগর বাস্তবতায়, যেখানে শহরের ভেতরে প্রতিদিনের চলাচল ক্রমেই সীমিত হয়ে পড়ছে।
আইডিএফ মানবসম্পদ বিভাগের প্রধান মেজর জেনারেল দাদো বার কালিফা ব্যাখ্যা করেন যে “নিয়মিত ও রিজার্ভ বাহিনীতে কর্মরত আইডিএফ সদস্যরাই ইসরায়েলি সমাজের চালিকাশক্তি,” এবং তিনি যোগ করেন যে “জাতির স্থিতিস্থাপকতা ও রাষ্ট্রের নিরাপত্তা আমাদের ঐক্যের ওপর নির্ভরশীল।” তিনি আরও জানান যে “এই ম্যারাথনে আমরা শহীদ পরিবার ও আহতদের পাশে দাঁড়িয়ে একসঙ্গে দৌড়াব, আশাকে স্মরণ করব এবং পুনরায় একীভূত শহরের কথা মনে রাখব, যা আমাদের মানবিক ও জাতীয় বন্ধনকে আরও দৃঢ় করবে।”
আয়োজনের পৃষ্ঠপোষকরাও এর গুরুত্ব তুলে ধরছেন। টোটোর চেয়ারম্যান শাবতাই ত্সুর বলেন যে “১৫তম বছরে এসে জেরুজালেম উইনার ম্যারাথন নিঃসন্দেহে ইসরায়েলি ক্রীড়া ও সমাজে একটি প্রতিষ্ঠান হয়ে উঠেছে, যা প্রতিবছর দেশ ও বিদেশ থেকে হাজার হাজার অংশগ্রহণকারীকে আকর্ষণ করে।” টোটোর সিইও মেইর বারদুগো ব্যাখ্যা করেন যে “জেরুজালেম উইনার ম্যারাথন ও টোটো টানা ১৫ বছর ধরে একসঙ্গে এগিয়ে চলেছে,” এবং তিনি জোর দিয়ে বলেন যে “এটি কেবল পৃষ্ঠপোষকতা নয়, বরং একটি আন্তর্জাতিক প্রধান আয়োজনের সঙ্গে প্রকৃত অংশীদারিত্ব, যা ইসরায়েল ও তার নাগরিকদের ইতিবাচক দিক তুলে ধরে।”
জেরুজালেম উইনার ম্যারাথন ২০২৬ বাইতুল মাকদিসের পরিবহন সমস্যার সমাধান করবে না। তবে যে শহরটি মাসের পর মাস স্থবিরতার অনুভূতি বহন করছে, সেখানে এই আয়োজন এক দিনের জন্য ভিন্ন ধরনের গতি এনে দেয় – সচেতন, মানবিক এবং তুলনামূলকভাবে মুক্ত। যখন বাইতুল মাকদিসে গাড়ি চালানো প্রায় অসম্ভব মনে হয়, তখন দৌড়ই হয়ে ওঠে গতি, শ্বাস এবং স্বাভাবিকতার অনুভূতি ফিরে পাওয়ার উপায়।
