Habang papalapit ang Sukkot 2025 at inaasahan ang pagdagsa ng daan-daang libong bisita, pansamantalang itinigil ng Jerusalem ang mga gawaing pang-kalsada at imprastruktura. Kabilang dito ang paghuhukay, pag-upgrade ng mga linya sa ilalim ng lupa, at paghahanda para sa mga susunod na linya ng light rail sa mga pangunahing daanan gaya ng King George Street, Jaffa Road, Hanevi’im, Strauss, at sentrong lugar sa paligid ng Mahane Yehuda Market at ng central bus station.
Ang desisyon ay nagmula sa pagpupulong na pinamunuan ni Ariela Rajuan, ang Director General ng lungsod, kasama ang mga opisyal sa transportasyon, mga kompanyang munisipal, project managers at mga kontratista ng light rail. Simula Oktubre 6 at hanggang Oktubre 14, ititigil ang lahat ng trabaho maliban sa mga saradong lugar na hindi nakaaapekto sa trapiko o paradahan.
King George Street at ang mga susunod na linya ng light rail
Sa King George Street, kung saan ginagawa ang paghahanda para sa paparating na mga linya ng light rail, nananatili ang lugar sa kalagitnaan ng konstruksyon: bukas ang mga hinukay na bahagi, makitid ang daanan para sa mga naglalakad, at nakatayo pa rin ang mga harang — tanging ang operasyon lamang ang huminto. Ganito rin ang sitwasyon sa Shlomtzion Hamalka, Strauss Street at Heleni Hamalka kung saan nagtutuos ang pang-araw-araw na galaw at pangmatagalang pagtatayo.
Umaasa ang mga may-ari ng tindahan, na naapektuhan ng pagbaba ng foot traffic nitong mga nakaraang buwan, na makatulong ang pansamantalang paghinto upang bumalik ang mga mamimili habang dumarating ang mga bisita sa city center, Mahane Yehuda Market, Mamilla at Zion Square.
Trapiko, paradahan at Sukkot
Sa Jerusalem, kilala ang Sukkot bilang panahon ng matinding siksikan: mga pamilya, turistang banyaga, tour groups at mga bus na umiikot sa mga event area, lumang lungsod at mga hotel. Nilalayon ng paghinto na mabawasan ang pagsasara ng kalsada at pagkaantala sa daloy ng sasakyan — ngunit hindi nito naibabalik ang mga paradahang nawala dahil sa pagpapalapad ng bangketa, paghuhukay at paghahanda para sa light rail.
Ang mga dadaan sa Highway 1, Givat Shaul, Highway 16 o Begin Boulevard ay maaaring makakita ng mas kaunting konstruksiyon, pero mananatiling hamon ang paradahan malapit sa Mamilla, city center o palengke.
(Muling sinara ng light rail ang Jerusalem – Freud ngumiti)
Utos ng lungsod sa pagtigil ng trabaho
Ayon kay Rajuan:
“Mapupuno ang Jerusalem mula pader hanggang pader ngayong Sukkot, habang dumarating ang daan-daang libo mula sa iba’t ibang panig ng bansa. Para mapagaan ang paggalaw ng mga residente at bisita at gawing mas maayos ang trapiko, iniutos kong ihinto ang lahat ng gawaing pang-kaunlaran simula ngayong Lunes hanggang matapos ang pista. Magpapatuloy ang mga trabaho sa umaga pagkatapos ng piyesta. Gmar Hatima Tova at maligayang pista para sa mga residente ng Jerusalem at buong sambayanang Israel.”
Ano ang madaratnan ng mga bisita?
Hindi bumabalik ang lungsod sa dati nitong kalagayan — nakahinto ito sa gitna ng proseso. Sa panahon ng pista, makikita ang mas tahimik na mga lansangan at kakaunting mabibigat na makina, ngunit makikita rin ang mga nakapirming lugar ng trabaho: mga hinukay na bahagi, bakod, mga lugar na inihahanda para sa light rail at mga sidewalk na hindi pa tapos.
Pagkatapos ng pista, ipagpapatuloy muli ang lahat ng trabaho — at posibleng mas mabilis pa para makahabol sa iskedyul.
