Ang Shmuel HaNavi Street sa Herusalem, sa kapitbahayan ng Shmuel HaNavi, ay isang lansangang nagsisilbing pangunahing ugat ng transportasyon sa loob ng isang komunidad na may buhay at galaw, ngunit naging planadong sona rin ng protesta dahil sa batas sa sapilitang serbisyo militar. Sa pagitan ng Sanhedria, Ramat Eshkol at silangang Herusalem matatagpuan ang kapitbahayan ng Shmuel HaNavi, kung saan ang pang-araw-araw na buhay ay paulit-ulit na humihinto. Ang buong lugar ay ginagamit bilang pambansang punto ng presyur.
Ang mga residente at araw-araw na dumaraan dito ay nabubuhay sa pagitan ng kalayaan sa paggalaw at ganap na pagkakandado ng lugar, dahil sa mga protestang nagpaparalisa ng buhay, labis sa proporsyon, at walang pakialam sa sinuman.
Paano pinaparalisa ng mga protesta ng mga ultra-Ortodokso sa Shmuel HaNavi Street ang Herusalem?
Sa isang karaniwang araw, gumagana ang kalye bilang pangunahing arterya ng transportasyon. Mga punô na bus, pribadong sasakyan, mga naglalakad at kalakalang pang-kapitbahayan ang bumubuo sa daloy. Dumadaloy ang trapiko mula sa puso ng Herusalem patungong Sanhedria at Ramat sa kanluran, Ramat Eshkol at Neve Yaakov sa hilaga, at silangan patungo sa Lumang Lungsod.
Ngunit sa loob lamang ng ilang minuto, maaaring gumuho ang daloy na ito. Daang-daan at kung minsan ay libo-libong mga nagpoprotestang ultra-Ortodokso ang humaharang sa lansangan. Humihinto ang mga bus, kumakalat ang malalaking siksikan ng sasakyan, nasusunog ang mga basurahan, at natitigil ang buong Herusalem. Isang harang lamang sa sangandaan ng Shmuel HaNavi at Yehezkel ang sapat na upang guluhin ang rutina ng buong lungsod.
Isa itong nagdurugtong na arterya na tinatagos ng mahahalagang lansangang pantulong tulad ng Yehezkel, Pituchei Chotem, Fishel at Tedehar, na bumubuo ng isang kritikal na tuwid na network ng transportasyon. Dose-dosenang linya ng bus ang nagtitipon dito at pagkatapos ay kumakalat sa lahat ng bahagi ng Herusalem, patungo sa mga estasyon ng tren sa loob ng lungsod at sa pangunahing terminal ng bus. Ang pagharang sa puntong ito ay lumilikha ng makitid na lagusan ng trapiko na umaabot ang epekto sa malalawak na lugar ng lungsod.
At kaya, ang mga drayber ng bus sa Herusalem ay humihiling sa mga pasahero na bumaba sa kung saan-saan dahil hindi na nila maipagpapatuloy ang biyahe, at nagsisimula ang isang katawa-tawa at nakapapagod na paglalakad.
Paano sinisira ng mga protesta ng mga ultra-Ortodokso sa Herusalem ang kabuhayan at araw-araw na buhay?
Isa itong kalye na nagsisilbing ugat ng galaw, ngunit nagbibigay rin ng pangunahing kabuhayan at lokal na ekonomiya: mga tindahan ng grocery, mga tindahan ng karne, mga palimbagan, mga tindahan ng marmol, mga tindahan ng alak, mga mananahi at mga sapatero. Mga propesyong nanatili rito laban sa pangkalahatang uso sa lungsod. Kasabay nito ay may mga daycare, mga institusyong panrelihiyon, mga yeshiva at mga kollel na nagpapanatili ng isang permanenteng populasyon sa lugar. Ang mga lumang gusali at lokal na kalakalan ay sumasalamin sa isang medyo mababang antas ng sosyo-ekonomiya at sa araw-araw na pagdepende sa mga lokal na pamilihan.
Kapag may protesta, lahat ay nagsasara. Bumababâ ang mga shutter, kinansela ang mga trabaho, hindi dumarating ang mga kustomer, at naiipon ang pinsalang pang-ekonomiya nang walang kabayaran. Kulang na lamang ang tumakbo sa isang pampublikong kanlungan.
Ang mga protesta ng mga paksyong ultra-Ortodokso sa Herusalem ay nagaganap sa sangandaan ng Shmuel HaNavi-Yehezkel dahil sa pagtutol sa sapilitang serbisyo militar, sa pag-aresto sa mga umiwas sa serbisyo, at kamakailan ay sa paghiwa ng mga bangkay at sa itinuturing na panlabas na pakikialam sa ultra-Ortodoksong paraan ng pamumuhay. Alam ito nang husto ng mga nag-oorganisa ng kaguluhan. Ito ang lugar kung saan ang protesta ay nagiging ganap na paralisis. Naroon ang pulisya, ngunit sa harap ng isang malaking, nagkakaisang masa na disiplinado sa kanilang mga pinuno, nahihirapan silang magpaalis, at nananatiling sarado ang kalye nang maraming oras. Ganito natitigil ang isang buong kabiserang lungsod.
Sa mga nagdaang linggo, ang Shmuel HaNavi ay naging isang larangan ng labanan para sa mga interes ng mga paksyong ultra-Ortodokso sa Herusalem. Ang mga protesta ay umaapaw sa karahasan at mapanirang kaguluhan hanggang sa kalapit na Bar Ilan Street. Isang kalye na idinisenyong magdugtong ay nagiging tagapaghiwalay.
Sa pagitan ng transportasyon, trabaho at protesta, natutuklasan ng Herusalem kung gaano kadaling ihinto ang isang buong lungsod sa isang eksaktong punto. At ano ang hindi ibinubunyag ng propeta? Simple lamang: kailan titigil ang protesta, at ilang biktima ang hihingin nito?
