{"id":152882,"date":"2026-01-22T07:30:00","date_gmt":"2026-01-22T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jerusalem-online.co.il\/?p=152882"},"modified":"2026-01-20T11:58:38","modified_gmt":"2026-01-20T09:58:38","slug":"ultra-orthodoxes-exigent-de-largent-passagers-hors-des-bus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jerusalem-online.co.il\/fr\/ultra-orthodoxes-exigent-de-largent-passagers-hors-des-bus\/","title":{"rendered":"Ultra-orthodoxes exigent de l\u2019argent, passagers hors des bus"},"content":{"rendered":"\n<p>Ces derniers jours, et surtout au cours des derni\u00e8res nuits, voyager en transports publics dans le centre de J\u00e9rusalem et ses environs est devenu une \u00e9preuve d\u2019impuissance. Des sc\u00e8nes similaires ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 observ\u00e9es dans la ville voisine de Beit Shemesh, o\u00f9 les barrages et les affrontements se sont \u00e9tendus aux quartiers r\u00e9sidentiels. Des axes centraux comme la rue Yehezkel, le secteur de Shmuel HaNavi et le carrefour Bar-Ilan ont \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9s \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition, contraignant les chauffeurs de bus \u00e0 faire descendre les passagers bien avant leur destination, \u00e0 faire demi-tour et \u00e0 retourner aux terminaux de d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n<p>Derri\u00e8re ces barrages se trouve une vaste mobilisation ultra-orthodoxe contre la loi de conscription, accompagn\u00e9e de revendications visant \u00e0 maintenir, voire \u00e0 \u00e9largir, le financement public du secteur. Exemptions du service militaire, allocations pour familles nombreuses, budgets pour les \u00e9coles religieuses et subventions cibl\u00e9es font partie d\u2019un combat men\u00e9 dans la rue, mais dont le prix est pay\u00e9 par des citoyens qui n\u2019y sont pour rien.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur le terrain, la r\u00e9alit\u00e9 est brutale. Des passagers sont somm\u00e9s de descendre en plein trajet, parfois avec des enfants et des poussettes, et doivent marcher des centaines de m\u00e8tres, voire plusieurs kilom\u00e8tres. Les taxis peinent \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer dans les zones bloqu\u00e9es et, dans certains cas, des tarifs exceptionnellement \u00e9lev\u00e9s sont exig\u00e9s de ceux qui tentent de contourner les barrages.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c0 quoi ressemble un trajet quand les art\u00e8res de J\u00e9rusalem sont bloqu\u00e9es ?<\/h3>\n\n\n\n<p>\u00ab Le bus s\u2019est arr\u00eat\u00e9 soudainement, le chauffeur a dit qu\u2019il n\u2019y avait plus de passage et nous a tous fait descendre \u00bb, raconte un passager. \u00ab Il n\u2019y avait pas d\u2019arr\u00eat, aucune explication. On a simplement march\u00e9. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Ces sc\u00e8nes se r\u00e9p\u00e8tent encore et encore, notamment autour du carrefour de Sanhedria, le long de la route Golda Meir et sur les mont\u00e9es depuis Har Hotzvim, devenues inaccessibles au centre-ville \u00e0 cause des blocages. Les passagers se retrouvent loin de leur destination, cherchent un itin\u00e9raire alternatif et d\u00e9couvrent que m\u00eame les applications de navigation deviennent inutiles lorsque toutes les grandes art\u00e8res sont ferm\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>Les fermetures ne concernent pas seulement J\u00e9rusalem. \u00c0 Beit Shemesh aussi, en particulier dans le quartier de Ramat Beit Shemesh, des barrages prolong\u00e9s et des affrontements ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s dans le cadre de l\u2019extension de la protestation et de la pression exerc\u00e9e sur le gouvernement.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qui paie le prix de la bataille sur la conscription et l\u2019argent ?<\/h3>\n\n\n\n<p>De la police du district de J\u00e9rusalem, il a \u00e9t\u00e9 indiqu\u00e9 que \u00ab ces derni\u00e8res heures, des forces de police et des unit\u00e9s de la police des fronti\u00e8res interviennent contre des troubles violents \u00e0 J\u00e9rusalem et \u00e0 Ramat Beit Shemesh, o\u00f9 des tentatives sont men\u00e9es pour emp\u00eacher le passage des bus, des \u00e9meutiers lancent des objets et des pierres, incendient des conteneurs \u00e0 ordures et endommagent des v\u00e9hicules, tout en bloquant les axes de circulation avec leurs corps et en perturbant la vie quotidienne des civils, et apr\u00e8s la d\u00e9claration de manifestation ill\u00e9gale les agents ont commenc\u00e9 \u00e0 \u00e9vacuer les fauteurs de troubles et continuent d\u2019agir avec fermet\u00e9 pour r\u00e9tablir l\u2019ordre et traduire les responsables en justice \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Au-del\u00e0 des affrontements, les principales victimes sont les habitants de J\u00e9rusalem et des villes voisines. Des travailleurs rentrent tard chez eux, des \u00e9tudiants restent coinc\u00e9s sur les routes, des parents doivent porter sacs et nourrissons \u00e0 travers des rues ferm\u00e9es. Les blocages \u00e0 des carrefours comme Bar-Ilan et Yehezkel ne sont pas seulement une protestation politique ou religieuse, ils constituent une atteinte directe au quotidien d\u2019une ville enti\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 J\u00e9rusalem, o\u00f9 les transports publics sont une art\u00e8re vitale, chaque fermeture se transforme imm\u00e9diatement en crise urbaine. Et lorsque les protestations d\u00e9bordent vers Beit Shemesh et les localit\u00e9s voisines, l\u2019impact d\u00e9passe largement les quartiers ultra-orthodoxes, laissant des milliers de passagers payer le prix d\u2019un combat qui n\u2019est pas le leur.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ces derniers jours, et surtout au cours des derni\u00e8res nuits, voyager en transports publics dans le centre de J\u00e9rusalem et ses environs est devenu une \u00e9preuve d\u2019impuissance. Des sc\u00e8nes similaires ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 observ\u00e9es dans la ville voisine de Beit Shemesh, o\u00f9 les barrages et les affrontements se sont \u00e9tendus aux quartiers r\u00e9sidentiels. 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