Władze miejskie Jerozolimy zatwierdziły szeroki pakiet inwestycyjny o wartości setek milionów szekli, przeznaczony na rozwój transportu, edukacji, infrastruktury, budynków publicznych oraz odporności miejskiej. Według urzędników plan ma na celu przyspieszenie prac w terenie, poprawę bezpieczeństwa i dostępności, wzmocnienie systemu edukacji oraz zapewnienie ciągłości usług w sytuacjach kryzysowych.
W centrum decyzji znajduje się przeznaczenie ponad miliarda szekli wyłącznie na sektor transportu, a także znaczące inwestycje w szkoły, przedszkola, systemy zapasowego zasilania oraz obiekty społeczne. Miasto określa ten krok jako długoterminową strategię odpowiadającą na rosnące potrzeby Jerozolimy.
Czy budżet transportowy Jerozolimy naprawdę zmniejszy korki?
Większość środków skierowano na rozwój infrastruktury transportowej, w tym korytarz Quarry Road, modernizację dróg we wschodniej części miasta, rozbudowę trasy 437 oraz budowę parkingów podziemnych i terminali autobusowych. Wśród projektów znajdują się parking podziemny przy placu Shazar oraz terminal autobusowy w rejonie Nahal Og.
Według władz miasta prace obejmują nawierzchnie drogowe, oświetlenie, odwodnienie, rozwiązania parkingowe i przebudowę skrzyżowań, aby poprawić połączenia północy, wschodu i południa z główną siecią transportową. Dodatkowe środki przeznaczono na inteligentne zarządzanie ruchem i planowanie długoterminowe.
Czy system edukacji w Jerozolimie jest gotowy na wzrost liczby uczniów?
Oprócz transportu około 115 milionów szekli przeznaczono na rozwój edukacji. Fundusze posłużą do budowy nowych szkół, wzmocnienia istniejących budynków, rozbudowy kampusów oraz tworzenia kompleksów przedszkolnych.
Do kluczowych projektów należą szkoła specjalna w Beit Hanina, gruntowna modernizacja liceum Leyada, nowe szkoły w Mekor Haim i Homa Shmuel oraz rozbudowa placówek w Neve Yaakov, Kiryat Moshe i Malha. Celem jest zmniejszenie przepełnienia i dostosowanie się do wzrostu demograficznego.
Czy Jerozolima jest przygotowana na przerwy w dostawie prądu i sytuacje kryzysowe?
Około 20 milionów szekli przeznaczono na wzmocnienie odporności miejskiej i bezpieczeństwa energetycznego. Plany obejmują instalację systemów magazynowania energii, modernizację sieci elektrycznych w budynkach publicznych oraz rozmieszczenie generatorów w kluczowych obiektach.
Ponadto powstaną inteligentne systemy zarządzania energią, wodą i komunikacją, które zwiększą zdolność miasta do radzenia sobie z awariami i kryzysami.
Czy obiekty publiczne w Jerozolimie rzeczywiście służą mieszkańcom?
Dodatkowe środki przeznaczono także na infrastrukturę społeczną, w tym halę sportową w Wadi Qadum oraz centrum młodzieżowe w dzielnicy Asbestonim. Władze miasta podkreślają, że projekty te mają wzmocnić edukację nieformalną, aktywność młodzieży i życie społeczne.
Jednak obserwatorzy przypominają, że podobne inwestycje w przeszłości często napotykały opóźnienia i problemy budżetowe. Kluczowe pytanie brzmi, czy tym razem obietnice przełożą się na realne efekty.
Burmistrz Jerozolimy Mosze Lion powiedział: „Zatwierdziliśmy budżety, które zamieniają plany w realne działania w terenie: drogi, szkoły, terminale, budynki społeczne i infrastrukturę kryzysową. Ta inwestycja dotyka codziennego życia każdego mieszkańca”.
Dodał, że oprócz rozwoju fizycznego miasto koncentruje się również na stabilności energetycznej, aby zapewnić niezawodne funkcjonowanie w normalnych i nadzwyczajnych warunkach.
