Иерусалим продолжает переосмысливать свое будущее, начиная с глубин городской ткани. Там, где на протяжении десятилетий располагалось сугубо функциональное автобусное депо, созданное для движения, а не для городской жизни, сегодня вырисовывается один из самых амбициозных проектов преобразования столицы за последнее десятилетие. Комплекс депо «Эгед» в районе Тальпиот, на пересечении улицы Моше Барам и Хевронского шоссе, должен превратиться в интенсивный городской район, объединяющий жилье, рабочие места, торговлю, культуру и общественный транспорт в метрополитенском масштабе.
Местная комиссия по планированию и строительству рекомендовала официально вынести проект на утверждение. Его продвигают муниципалитет Иерусалима и городская компания экономического развития «Эден». В профессиональной среде градостроителей участок рассматривается как стратегический элемент обновления Тальпиота и продолжения курса на уплотнение и высотное строительство на юге города. Речь идет уже не об изолированной промышленной зоне, а об активной части городской структуры, опирающейся на три запланированные линии легкорельсового транспорта — синюю, фиолетовую и бирюзовую — и напрямую связанной с ключевыми магистралями, включая Хевронское шоссе, улицу Пьер Кёниг и Яд Харуцим.
Как проект депо «Эгед» в Тальпиоте меняет карту городского развития Иерусалима?
Проект охватывает около 73 дунамов и предусматривает снос существующего депо с последующим строительством многофункционального городского комплекса. Согласно плану, будут возведены восемь жилых башен высотой от 13 до 50 этажей, размещенных на активных стилобатах с коммерческими и офисными пространствами. В общей сложности запланировано около 2 000 жилых единиц, не менее 20 процентов из которых составят компактные квартиры площадью до 80 квадратных метров. Кроме того, проект включает порядка 1 000 квартир для долгосрочной аренды сроком не менее 20 лет.
Помимо жилья, план предусматривает около 60 000 квадратных метров площадей для занятости в отдельном здании, примерно 9 200 квадратных метров торговых помещений, общественные пространства, образовательные и культурные учреждения, а также спортивные объекты. Среди них — бассейн с возможностью размещения над ним футбольного поля и зал для баскетбола. Под землей запланированы обширные парковки с инфраструктурой для зарядки электромобилей, а также подземное автобусное депо площадью около 7 дунамов, что позволяет сохранить транспортную функцию участка в современном городском формате.
Общественные пространства занимают центральное место в концепции проекта. Городская площадь, благоустроенные открытые зоны, пешеходные и велосипедные маршруты, игровые площадки, зеленые насаждения и водные элементы призваны сформировать живые и активные улицы. Приоритет общественного транспорта и пешеходного движения рассматривается как часть более широкой стратегии устойчивого городского развития.
Проект представлен группой «Нецба» и разработан архитектором Игаль Леви. Он является частью генерального плана «Тальпиот 2040», стратегического документа, цель которого — превратить бывшую промышленную зону в один из ведущих районов Иерусалима для бизнеса, проживания и культуры.
По словам мэра Иерусалима Моше Лиона:
«Тальпиот превращается в передовой и инновационный район в самом сердце Иерусалима. Здесь наблюдается беспрецедентный импульс в планировании и реализации. Именно таким мы видели будущее, когда утверждали генеральный план “Тальпиот 2040”. Сегодня мы видим, как это видение обретает форму и воплощается в окружающем пространстве, создавая новый и впечатляющий городской континуум. Это облик будущего, и я горжусь этим».
Преобразование Тальпиота не является изолированным шагом. Оно вписывается в череду масштабных городских проектов, которые Иерусалим продвигает в последние годы в ответ на дефицит жилья, изменение структуры занятости и конкуренцию между городами за молодых жителей и бизнес. В случае депо «Эгед» проект становится серьезным испытанием: сможет ли город, привыкший развиваться осторожно и под весом истории, создать почти с нуля плотный, высотный и амбициозный район, не нарушив хрупкое равновесие своего городского характера.
