Nhóm Chính Thống Cực Đoan đòi tiền, hành khách bị đuổi khỏi xe buýt

Cách các cuộc biểu tình נגד luật nghĩa vụ quân sự và yêu cầu tiền bạc của nhóm Chính Thống Cực Đoan khiến hành khách bị buộc rời xe buýt ở Giê-ru-sa-lem và khu vực lân cận

Trong những ngày gần đây, đặc biệt là vào các đêm vừa qua, việc đi lại bằng phương tiện công cộng tại trung tâm Giê-ru-sa-lem và các khu vực xung quanh đã trở thành một trải nghiệm đầy bất lực. Những sự cố tương tự không chỉ xảy ra tại Giê-ru-sa-lem mà còn lan sang thành phố lân cận Beit Shemesh, nơi các tuyến đường bị phong tỏa và các cuộc đối đầu tràn vào khu dân cư. Những trục giao thông quan trọng như phố Yehezkel, khu vực Shmuel HaNavi và nút giao Bar-Ilan liên tục bị chặn, buộc tài xế xe buýt phải cho hành khách xuống xe từ rất xa, quay đầu và trở lại bến xuất phát.

Đằng sau các rào chắn là một làn sóng biểu tình rộng lớn của cộng đồng Chính Thống Cực Đoan נגד luật nghĩa vụ quân sự, đồng thời đòi tiếp tục và thậm chí mở rộng ngân sách nhà nước cho khu vực này. Miễn nghĩa vụ phục vụ quân đội, trợ cấp cho gia đình đông con, ngân sách cho hệ thống giáo dục tôn giáo và các khoản hỗ trợ đặc biệt đều nằm trong cuộc đấu tranh trên đường phố, nhưng hậu quả lại đổ lên những người dân không liên quan.

Hệ quả thể hiện rõ tại hiện trường. Hành khách bị yêu cầu xuống xe giữa chặng, một số đi cùng trẻ nhỏ và xe đẩy, rồi buộc phải đi bộ hàng trăm mét, thậm chí nhiều kilômét. Taxi thường không thể tiếp cận khu vực bị phong tỏa, và trong nhiều trường hợp, những người cố tìm đường vòng phải trả mức cước rất cao.

Việc đi lại trông như thế nào khi các trục đường của Giê-ru-sa-lem bị chặn?

“Xe buýt đột ngột dừng lại, tài xế nói không thể đi tiếp và yêu cầu mọi người xuống xe,” một hành khách kể. “Không có trạm dừng, không có hướng dẫn. Chúng tôi chỉ biết đi bộ.”

Những cảnh tượng này lặp đi lặp lại, đặc biệt quanh nút giao Sanhedria, dọc đường Golda Meir và các đoạn dốc từ Har Hotzvim, hiện không còn kết nối với trung tâm thành phố do bị phong tỏa. Hành khách xuống xe cách xa điểm đến, tìm đường thay thế và phát hiện ngay cả ứng dụng chỉ đường cũng vô dụng khi tất cả các tuyến chính đều bị đóng.

Các lệnh phong tỏa không chỉ giới hạn trong Giê-ru-sa-lem. Tại Beit Shemesh, đặc biệt ở khu Ramat Beit Shemesh, cũng ghi nhận các chướng ngại kéo dài và các cuộc đối đầu trong khuôn khổ mở rộng biểu tình và gây sức ép lên chính phủ.

Ai phải trả giá cho cuộc chiến quanh luật nghĩa vụ quân sự và tiền bạc?

Từ Cảnh sát Quận Giê-ru-sa-lem cho biết rằng “trong những giờ gần đây, lực lượng cảnh sát và đơn vị biên phòng đang hoạt động נגד các vụ gây rối bạo lực tại Giê-ru-sa-lem và Ramat Beit Shemesh, nơi có các nỗ lực chặn đường xe buýt, người quá khích ném đồ vật và đá, đốt thùng rác, phá hoại phương tiện, dùng thân người chặn các trục giao thông và làm gián đoạn sinh hoạt của người dân, và sau khi tuyên bố cuộc biểu tình là bất hợp pháp, các cảnh sát đã bắt đầu giải tán những người gây rối và tiếp tục hành động quyết liệt để lập lại trật tự và xử lý những người liên quan.”

Ngoài các cuộc đối đầu, nạn nhân chính là cư dân Giê-ru-sa-lem và các thành phố lân cận. Người lao động về nhà muộn, học sinh mắc kẹt trên đường, cha mẹ phải bế trẻ và mang đồ đạc qua những con phố bị chặn. Các điểm phong tỏa như Bar-Ilan và Yehezkel không chỉ là biểu tình chính trị hay tôn giáo, mà là cú đánh trực tiếp vào nhịp sống của cả thành phố.

Tại Giê-ru-sa-lem, nơi giao thông công cộng là mạch sống thiết yếu, mỗi lần phong tỏa lập tức trở thành khủng hoảng đô thị. Và khi các cuộc biểu tình lan sang Beit Shemesh và các cộng đồng xung quanh, tác động vượt xa các khu dân cư Chính Thống Cực Đoan, để lại hàng nghìn hành khách phải trả giá cho một cuộc đấu tranh không phải của họ.