Гибель женщины-пешехода в возрасте около 70 лет, которую в начале недели сбил грузовик на улице Рамбан в Иерусалиме, уже не воспринимается как очередное ДТП, которое вскоре исчезнет из новостной повестки. В Рехавии, одном из старейших и наиболее престижных районов столицы, смертельная авария вновь поставила тревожный вопрос: способны ли узкие улицы района вообще выдерживать нынешнюю транспортную нагрузку?
Рехавия 2026 года сильно отличается от того элегантного иерусалимского района, который помнят его старожилы. За последние годы многие давние жители уехали, часть больших квартир была разделена на небольшие жилые единицы, а в дома, где прежде годами жили постоянные семьи, заселились студенты и молодежь. Население изменилось, но сами улицы практически остались прежними.
Сегодня пешеходам и водителям приходится справляться с узкими дорогами, плотной парковкой, ограниченной видимостью, грузовиками и служебным транспортом, строительными площадками и дорожными раскопками. Как и во многих других районах Иерусалима, инфраструктурные работы и пробки серьезно осложняют движение. Однако в Рехавии сочетание старой городской планировки и интенсивного движения тяжелого транспорта делает ситуацию особенно опасной.
В начале недели эти опасения получили трагическое подтверждение. Бригады скорой помощи Маген Давид Адом и волонтеры «Цевет Ацала» были вызваны на улицу Рамбан после сообщения о женщине, которую сбил грузовик.
Волонтер «Цевет Ацала» Хаки Хар-Кесеф, первым прибывший на место, рассказал: «Когда я приехал, я увидел женщину-пешехода в возрасте около 70 лет, лежавшую на дороге без сознания, без пульса и дыхания, с множественными травмами после того, как ее сбил грузовик».
Хар-Кесеф добавил: «Вместе с другими медиками и парамедиками Маген Давид Адом мы немедленно начали расширенные реанимационные мероприятия, включая массаж сердца и искусственную вентиляцию легких, однако, к сожалению, из-за тяжести полученных травм парамедики были вынуждены констатировать ее смерть на месте».
Способны ли улицы Рехавии в Иерусалиме выдерживать нынешнюю транспортную нагрузку?
После аварии было начато расследование, одновременно полиция приступила к поиску грузовика и его водителя. Полиция Иерусалимского округа сообщила, что «следственные действия позволили в течение короткого времени обнаружить грузовик и задержать подозреваемого водителя», жителя Восточного Иерусалима в возрасте около 20 лет.
В полиции Иерусалимского округа также заявили: «Полицейские изъяли грузовик, а дорожные следователи Иерусалимского округа продолжают расследовать обстоятельства происшествия». В дальнейшем водительские права подозреваемого были приостановлены на 90 дней.
Однако полицейское расследование не отвечает на более широкий городской вопрос. Улицы, спроектированные для совершенно другой эпохи, сегодня должны одновременно принимать частные автомобили, грузовики, служебный транспорт, пешеходов, строительные работы и масштабные инфраструктурные проекты, причем зачастую на одном и том же ограниченном пространстве.
Для старожилов, которые продолжают жить в Рехавии, смертельная авария в начале недели стала поэтому не просто местной трагедией. Ее воспринимают как предупреждение о том, что может произойти вновь, если пробки, дорожные раскопки, тяжелый транспорт и узкие улицы останутся постоянной частью повседневной жизни одного из самых узнаваемых районов Иерусалима.
