Иерусалим уже давно не просто обновляющийся город. Порой он выглядит как одна огромная строительная площадка. Дороги перекапывают, полосы движения меняют, краны заполняют линию горизонта, а работы по прокладке линий скоростного трамвая затрагивают многие районы города. Теперь к карте строек добавляется ещё один крупный проект: местная комиссия по планированию и строительству одобрила выдачу полного разрешения на строительство комплекса K при выполнении ряда условий.
Проект, продвигаемый компаниями Amot и Allied, предусматривает строительство 42-этажной башни общей площадью около 102 тысяч квадратных метров, где разместятся офисы и торговые помещения. В основании комплекса будет построено восьмиэтажное здание с магазинами, выходящими на улицу, а над ним возвысится офисная башня.
Что будет включать комплекс K в столичном районе Иерусалима?
Помимо офисных и торговых площадей, проект предусматривает открытое зелёное пространство на крыше площадью около 1 200 квадратных метров. Комплекс планируется сдавать в аренду средним и крупным компаниям, технологическим фирмам и международным корпорациям, чтобы расширить предложение рабочих мест в Иерусалиме.
Проект разработан Роном Арадом, который также спроектировал башню ToHa в Тель-Авиве, совместно со студией Игаля Леви. Новое здание должно стать ещё одним заметным объектом формирующегося делового района рядом с главным транспортным узлом Иерусалима, уже окружённым дорожными работами, перекрытиями и постоянными изменениями движения.
Как башня будет связана с общественным транспортом?
В комплексе K планируется прямой подземный переход к железнодорожной станции имени Ицхака Навона. Проект также будет расположен рядом с Международным конференц-центром, Центральным автовокзалом и остановками красной и зелёной линий скоростного трамвая.
Высокая транспортная доступность считается одним из главных преимуществ проекта. Однако до завершения всего района жителям, водителям и пассажирам общественного транспорта придётся продолжать жить среди масштабных инфраструктурных работ в столичном районе. Поэтому вопрос о том, когда Иерусалим перестанет выглядеть как строительная площадка, пока остаётся без ответа.
Насколько большим будет район въезда в Иерусалим?
Район въезда в Иерусалим должен занять около 1,2 миллиона квадратных метров и объединить рабочие пространства, торговлю, общественные здания, культуру, образование и открытые городские пространства. По профессиональным оценкам, после завершения он сможет обеспечить около 60 тысяч новых рабочих мест.
Мэр Иерусалима Моше Леон отметил, что район «формируется как новый деловой квартал Израиля», и подчеркнул, что он сочетает современное строительство с общественным транспортом и сохранением исторического облика Иерусалима.
Генеральный директор компании Eden Йехуда Сабан пояснил, что разрешение на строительство комплекса K является «ещё одной важной вехой в реализации района въезда в Иерусалим», и добавил, что проект должен привлечь ведущие компании и создать качественные рабочие места в городе.
